万达商场导视标识系统功能性浅谈

再美的娇娘还得过日子，再漂亮 的标识还得讲功能。失去功能的标识，标牌，广告牌，即使设计的再好，制作的再精良，也得下岗。毕竟这个星球的土地越来越值钱，寸土寸金，人们是不容许无用 的东西来浪费资源的。所以，有用，才是硬道理。 看下万达广场的标识导视系统在功能性这方面会给我们带来哪些启示。

          以万达广场的项目来探索标识的功能性问题，是非常合适的。因为万达广场的导视系统做的很成功，很有借鉴意义。万达的标识系统从远端的户外导视做起，也就是说，在城市周围大概 一两公里的道路上，人们就可以通过万达的类似市政标牌的指引， 而清楚的了解到如何到达万达广场，万达广场大致在什么方位。人们通过指引，从而选择最便捷的路线，或者作出最合理的安排。所以说，万达的导视系统，其高功 能性在这个地方已开始显现了。比如长白山万达项目，它建立在一个山体的旅游景点的基础上，大量的游客是它的消费群体和目标受众。因此在其附近的高速公路或 高等级的城市道路上，人们可以看到那种铝制的导视牌，由它们来导视前往万达的远端的路线。这种市政类的导视牌很合适，醒目，易读，驾驶员对它的认读也比较 方便，造价也是比较便宜。最重要的是，它的作用非常显著。 

       我们知道，万达广场基本上以商业卖场为主，所以卖场外围是所有导视的重中之重，包含主形象标识，称为“logo塔”。据了解，这种塔形的标识，一般单体体量至少在10米以上的高度，主要是为了体现出万达广场标志性的名词，代表了 这个地方的总体形象，这个形象的功能主要是提醒人们，你已经进入到万达广场这一区域了。

         Logo塔一般是和万达广场其他建筑相配套的，而 人们所看到的的万达广场楼体外立面的结构和商场整个的造型都和周围建筑有很大区别，因为这个logo塔在代表万达形象的同时，又肩负起了“乱花渐入迷人 眼，万花丛中一美人”的作用。这是万达最大最主要的标识，它没有任何指引方位的内容，也没有告诉人们具体的内容，只告诉人一个信息，这里是万达广场。万达 广场导入这个主形象logo塔了以后，别的企业，小区或者大型的购物中心，也慢慢的 出现了主形象logo标识，有很多企业称之为“精神堡垒”或“形象图腾”，这些都可以统称为主形象标识。

         进入万达广场有两种方式,一是步行进入，那么这涉及万达广场外围的标识导视系统；二是开车进入，然后顾客从商场底部进入上层内部，这涉及停车场的标识导向系统。这两部分都是极其重要的部分。

我们先来看第一部分，外围导视系统。

         万达广场的纯人行的导视牌造型 不一，体量不一，一般设立在附近的道路周边，分叉路口以及进入万达广场的入口处。人们想要去的每一个地方，这些导视牌都会将 其列出来，并让人们能够意识到，从哪里行进，进入最为便捷。它们的功能主要体现在容易识别上，它们不像交通导视那样有严格的国家标准，识别后者需要经过专 业的培训，而万达的导视系统，力求让不同文化层次，不同认知能力层次的人都能看懂。朱先生说，他们接触了很多万达的导视项目，发现其标识，标牌都是不一样 的，从功能性上讲，有的是带有广告看板的标识，有的属于纯方向指示，有的是一个大的综合的信息看板，总而言之，方法不一，形式不一，但目的只有一个，就是 让受众得到清晰的信息，从而做出合理的选择。 

          这样一个商业综合体里，自然少不了纯广告宣传式的标识，它们多以换画灯箱，贴牌灯箱，喷绘布，led屏等形式存在，其体量相对较大，主要功能是在广场外围来展示卖场内的商业活动，商户信息等，即广告宣传。

        广场外围还有一个点也很重要，不得不提---出租车停有很大的停车场，或者建有两层的大面积停车场。停车场这样的特殊环境中，四下昏暗，人们很难找到参照 物，容易迷失，导视系统的重要作用在这里便显得尤为突出了。一般的停车场也有很多导视，但都是些常规的公共信息导视，以及一些限高，限速，禁止鸣笛的限制 性标识。万达广场的停车场也很重视这些基本的导视，也做的很细致。发光的吊牌明确地为车流动线做出划分，地面划线和喷图清晰地指出车辆停放位置，空车位， 区域号等信息，而万达广场的停车场与众不同的地方在于，他们更注重停车场到各功能区的导视，比如停车场如何进入到超市，餐厅的信息，毕竟人们下车以后，还 需要充分的导视和指引，以进入到上层的某某目的地。这一点上，万达无疑做到了人性化的服务。

         通过抬头看到的吊牌和低头看见的地面划线和喷图，人们可以从容地停好车，然后进入上层功能区，比如华润万家，万达百货或者美食街。那么，那些标识，导视牌便顺利地完成了它们的任务？还没有！它们还得让人们记得自己来时的位置。

         万达的停车场内，墙体标识非常重要。那里的墙体全部用颜色和图案以及区域的标号，来 进行区域划分，对每个区进行ABCDEF这样的编号，同时用靠站。在很多城市，出租车停靠站是没有严格规范位置的，部分城市做了这个以后，只是出于市政设 施齐全的考虑。这种导视主要是为那种已经具有出 租车停靠相关规定的城市服务的，比如说在一个固定的出租车停靠点上置一个灯箱，这个标识即是告知式的标识，其功能就是告诉大家，你在这可以等到出租车。这 其实是一个超前的概念，城市管理水平比较高的情况下，这个点是有用的。但很多时候，我看到我们做好的东西，最终基本上被当成了摆设，这是与城市管理水平挂 钩的。但万达做了这个点，这充分说明了万达一些优秀的方面。

第二部分，我们来看万达的地下停车场导视系统  

         车行引导标识的 主要功能是把车流导入到地下停车场，万达广场的停车场是一个亮点。作为一个商业地产项目，万达必须要保证对进入这一区域的车流的适应能力，因此每个万达广 场都建不同的简单的便于记忆的图案来代表，于是，人们便有了三种方法来记忆自己的位置，比如红颜色，A区和一个动物图案，不管记住了其中哪一个标识，人们 都会因此而获益。

         万达的停车场内还有一些广告类标识，一般是将超薄灯箱做到柱体上做广告牌之用，这些广告牌一部分为了打广告，另一部分也要起到一些辅助的引导作用，比如方向箭头的指引。通过多种渠道的指引，导向系统可以以其强大的功能性为人们做一些细微而又周到的服务。

          进入万达各个功能区以后，就会涉及到内部的导视系统，其中最系统，全面的是商场的导 视系统。人们作为消费者进入卖场以后，第一步可以看到的内部导视，是整个商场的主平面索引，这是整个系统的第一级。它向人们展示了整个商场内部的楼层和商 户信息，以这个平面图为基础，来让消费者对商场有个初级的概括的了解。作为室内导视，它的体量最大，以大面积看板构成。它在设计的过程中，力求体现出商场 的特点，要求有大的画面展示以及企业商户信息的准确性，作为入口处的主形象索引类标识，它的重要程度不言而喻。

         再往进走，人们就会看到分级导视系统，这是整个导视系统的第二级。在电梯，步行梯这 些楼层入口处，人们会看到挂着或立着的导视牌，然后还可以在这些分级导视系统中，查找到一些公共信息，比如卫生间的位置，服务台，收银台，消防通道的位 置。万达的导视系统里，还有一个和别家商场不一样的地方，就是他的主力店的导视信息。一般的万达广场都有四大主力店，大玩家游乐城，大歌星KTV，万达影 院和万达百货，在每个万达广场里，他们把这些作为主要信息，在每个楼层里都有重点的导引，而其他小的商户的信息则统一在入口的索引图里。所以，万达的导视 系统不是“事无巨细”，而是有重点，有层次的，大量的信息需要合理的处理，才能有条不紊。

  第三级，市内导视系统。就到了具体的位置，比如卫生间挂有卫生间的标识，收银台挂有收银台的标识， 这都没有什么问题，总的是以这三级来形成的。当然，还有第四级标识，就是一些零散的警示类的标识，比如说设备室，消防栓等等，这需要视实际 情况而定。这四级导视的功能，是向人们传递一些简单的信息，综合起来成为一个系统，这个系统就为人们呈现出了万达的每一个细节。

       万达广场，不光是个售货的商场，它是一个城市综合体，它包含写字楼，公寓楼，小区 等。把商场的导视系统翻模，简化，再来放到写字楼，公寓楼这些地方，虽然没有商场那么复杂，但标识所承载的信息，比如楼栋号，楼层号，单元号，户牌甚至信 报箱，依然十分全面。把商场的导视系统减弱，就完全可以用在公寓楼和写字楼了。

        万达广场对整个项目中导视系统的功能性，是非常注意的，他们要保证每一个牌子都能进 入这个系统里，每一个人很容易从导视标牌里提取到自己所需的信息。所以作为一个大型综合体，万达广场的标牌导视在设计的时候，很注重功能性，已经形成了一 个高度完整，高度细致，高度便利，高度发达，非常有效的一个系统。 

       目前，万达广场的导视系统从功能性来讲，已属于行业中一个标杆，行业内都可学习、借鉴。万达做这套功能性极强的标识所付出的代价是昂贵的，做这么细致的划分，每个部分都很花钱。如果要提高，那么就是如何做好这一切，同时又可以降低成本的问题。